MTA busca choferes para buses de Brooklyn con sueldos de hasta $80.000

La Metropolitan Transportation Authority (MTA) abrió este lunes una nueva convocatoria para contratar choferes de buses en Nueva York, con salarios que alcanzan los $80.000 dólares anuales más beneficios. Las rutas incluyen líneas emblemáticas que atraviesan Brooklyn, como la B41 en Flatbush o la B35 en Brooklyn Heights, donde la demanda de transporte público sigue en alza. Los requisitos mínimos exigen licencia de conducir clase B válida en el estado, al menos un año de experiencia al volante y aprobación de un examen médico estricto que incluye pruebas de visión y audición. La MTA ofrece además un bono de contratación de hasta $3.000 para quienes se incorporen antes del 30 de septiembre y otro de $1.000 por recomendar a candidatos que permanezcan al menos seis meses en el puesto.

El llamado se enmarca en un plan de expansión que busca cubrir 500 plazas vacantes en toda la red, según confirmó la portavoz de la MTA, Lisa Dagliano. Brooklyn concentra el 20% de estas vacantes, especialmente en líneas con alta demanda como la B6 y la B82. Los interesados pueden postularse online a través del portal [MTA Jobs](https://www.mta.info/careers) o en persona en el centro de reclutamiento ubicado en 347 Livingston Street, Downtown Brooklyn, hasta agotar plazas. Las clases de formación, obligatorias y pagadas, comienzan cada dos semanas en el centro de capacitación de Maspeth, Queens.

El salario base de $22 por hora escala a $24 en horas pico, y los choferes con cinco años de antigüedad superan los $30 por hora, incluyendo beneficios como seguro médico dental y planes de jubilación con aportes del empleador. La MTA también ofrece reembolso del 50% en transporte público para empleados y sus familias, un incentivo clave en una ciudad donde el costo de vida sigue presionando a los trabajadores. Las inscripciones están abiertas desde hoy y la agencia promete respuestas en un plazo máximo de 10 días laborables.

Brooklyn, con más de 2,7 millones de habitantes, registró un aumento del 12% en el uso de buses urbanos durante el primer semestre de 2024, según datos del NYS DOT. La demanda supera la oferta en líneas como la B16 en Williamsburg, donde los tiempos de espera han aumentado hasta 20 minutos en horarios pico. La MTA espera que la convocatoria atraiga a conductores locales y también a quienes buscan un giro laboral tras la crisis del Covid-19, cuando miles de empleos en transporte quedaron vacantes y no se han cubierto en su totalidad.