Nueva York y el estado aprueban ruta exprés en avenida Flatbush con 12 años de implementación.
Por Elena Vidal · Actualidad y política · Redacción Chatcámara
La avenida Flatbush en Brooklyn acogerá una nueva ruta de autobús rápido a partir de 2030. El proyecto, incluido en el plan conjunto de transporte público de la ciudad y el estado, busca agilizar el tránsito en uno de los corredores más transitados de la zona. Las autoridades no han detallado aún el trazado exacto ni las paradas específicas, pero confirmaron que la iniciativa forma parte de una inversión millonaria para modernizar la movilidad en el distrito.
El anuncio llega tras meses de estudios técnicos que evaluaron la demanda de pasajeros y la congestión actual en Flatbush, una vía que conecta con distritos clave como Midtown y Downtown. Según el documento oficial, la nueva ruta operará con autobuses de alta frecuencia y carriles exclusivos en horarios pico, reduciendo tiempos de viaje en al menos un 25% para los usuarios. Las autoridades estatales y municipales colaborarán en la ejecución, aunque no especificaron plazos parciales ni fases de construcción.
El plan incluye también mejoras en semáforos inteligentes y señalización adaptativa para priorizar el transporte público. Vecinos y comerciantes de Flatbush han mostrado apoyo al proyecto, especialmente en tramos cercanos a estaciones de metro como la de Church Avenue, donde la demanda de desplazamientos es alta. La ruta se sumará a otras iniciativas similares en Queens y el Bronx, aunque Flatbush destaca por su densidad poblacional y actividad comercial.
El proyecto se enmarca en la Ley de Movilidad de Nueva York, que destina fondos federales y locales a infraestructuras sostenibles. El estado de Nueva York aportará 150 millones de dólares para la primera fase, mientras la ciudad completará el presupuesto con partidas adicionales aún por definir. Las obras comenzarán una vez se resuelvan los permisos ambientales y las licitaciones para los contratos de construcción.
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