Contrato para megaobra hídrica en Puerto Rico. Ferrovial lidera proyecto de infraestructura con impacto económico y social
El Gobierno de Puerto Rico adjudicó a Ferrovial la construcción de un tramo clave del canal del Sur por 1.080 millones de dólares. La obra, anunciada este lunes, forma parte del plan de modernización de infraestructuras hidráulicas en la isla. El contrato incluye diseño, ejecución y mantenimiento por un plazo de 15 años, según confirmaron fuentes del Departamento de Transportación y Obras Públicas.
Ferrovial, multinacional española con presencia en América Latina, será responsable de las obras en un segmento de 12 kilómetros entre Ponce y Santa Isabel. El proyecto busca aliviar inundaciones crónicas en la región sur, afectada históricamente por huracanes y fenómenos climáticos extremos. La empresa garantizó plazos acelerados: la primera fase debe entregarse en 36 meses.
El gobernador Pedro Pierluisi destacó que la inversión permitirá crear 2.500 empleos directos y 5.000 indirectos durante la fase constructiva. Además, el canal mejorará el riego agrícola en una zona con alta producción de caña de azúcar y frutales. Organizaciones ambientales ya han pedido evaluar el impacto en manglares cercanos a la ruta proyectada.
El anuncio se produce tras meses de negociaciones con el Departamento de Hacienda para asegurar fondos federales. Ferrovial superó a otros consorcios internacionales en la licitación, incluyendo a empresas de China y Estados Unidos. Las obras comenzarán en agosto, una vez se resuelvan los permisos ambientales pendientes.
La megaobra se suma a otros proyectos de infraestructura en Puerto Rico, como la reconstrucción de carreteras tras el huracán María y la reparación de la red eléctrica. Ferrovial ya tiene experiencia en la isla, donde opera desde 2017 en contratos menores de mantenimiento vial.

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