La vía interoceánica iguala en un año los 5.250 millones de inversión con las ganancias actuales.
Por Elena Vidal · Actualidad y política · Redacción Chatcámara
El Canal de Panamá ha cerrado el ciclo financiero de su ampliación al lograr que la recaudación anual iguale el costo total del proyecto, 5.250 millones de dólares, una década después de su inauguración. Según datos de SNIP Noticias, los ingresos generados en 2024 por el tránsito de buques —especialmente tras la crisis en el estrecho de Ormuz— han permitido recuperar la inversión inicial. El administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Ricaurte Vásquez, confirmó que los picos de tráfico registrados en los últimos meses han sido clave para este hito económico.
La crisis en el estrecho de Ormuz, que redujo el paso de mercancías por esa ruta, derivó en un aumento del 20% en el tránsito por el Canal de Panamá durante el primer semestre de 2024. HolaNews reportó que estos flujos extraordinarios cesaron temporalmente, pero dejaron un saldo positivo en las arcas de la ACP. El proyecto de expansión, inaugurado en 2016, buscaba duplicar la capacidad de la vía con nuevas esclusas, aunque su rentabilidad fue cuestionada inicialmente por analistas internacionales.
Mientras, la ACP mantiene un discurso de optimismo. En declaraciones a SNIP Noticias, Vásquez destacó que los ingresos recurrentes superan ahora los costos operativos y de mantenimiento de la ampliación, incluyendo el pago de la deuda contraída para financiar las obras. El año pasado, el Canal generó 4.300 millones de dólares en peajes, y las proyecciones para 2024 apuntan a cifras similares, aunque con volatilidad debido a factores geopolíticos.
Este equilibrio financiero llega en un momento crítico para Panamá, que enfrenta presiones inflacionarias y una caída en el comercio global. La ACP ha ajustado tarifas en 2024 para compensar la menor demanda de algunos sectores, como el transporte de granos, pero el volumen de buques portacontenedores —especialmente los neopanamax— sigue siendo el principal motor de ingresos.
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